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Weil sich die schwingende Lagerung moderner LKW-Kabinen oft negativ auf den Zustand des Verletzten auswirkt, müssen Retter die Eigenbewegungen des Fahrzeugs minimieren. Dafür hat LUKAS eine spezielle Fahrerhaussicherung im Angebot, die universell einsetzbar ist.
Die Fahrerhaussicherung wird beidseitig in Felgenlöcher eingehängt und mit der Ratsche gespannt oder mit einer Schlinge um den Vorderachskörper fixiert.
