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The French rescue team "Équipe secours routiers et techniques 57" is always working on its performance and trying to develop the team in order to have the right rescue technique ready in case of emergency. The photographer Daguerro Studio has put this in scene. Keep up the motivation! Great work and pictures.

Das hat sie eindrucksvoll bei ihrem letzten technischen Rettungstraining unter Beweis gestellt. Mit Hilfe der Firma Fasold aus Waidhofen wurde ein wasserdichter Container bereitgestellt und und LUKAS hat die geeigneten eWXTs für das Training geliefert. Fazit: Die eWXTs laufen hervorragend unter Wasser und selbst ein Akkuwechsel ist möglich. Wir freuen uns sehr das euer Test so hervorragend geklappt hat und ihr nebenbei auch noch ein wenig Badespaß hattet.

LUKAS IST PARTNER DER HAIX FIREFIT CHAMPIONSHIPS Du atmest schneller. Du hörst Deinen Herzschlag. Du fixierst Dein Ziel. Dann läufst Du los. Du wirfst Dir ein Schlauchpaket auf Deine Schulter, rennst den HAIX Tower nach oben, ziehst mit aller Kraft eine Schlauchrolle den Turm hinauf. In Windeseile verlässt Du den Turm, besteigst und besiegst die Hammerschlagmaschine, sprintest durch den Slalomparcours, greifst Dir den Schlauch, ziehst ihn nach vorne und löschst den Brand. Dann siehst Du ihn. Deinen Endgegner. Du nimmst den Dummy auf und ziehst ihn ins Ziel. Du schnappst nach Luft, Du wirst bejubelt, Du - hast - es - geschafft. Erlebe dieses Gefühl bei den HAIX Firefit Championships 2021 zusammen mit LUKAS!

Eigentlich sollte in diesem Jahr das 5. rotarische Drachenbootrennen der regionalen Firmen in Erlangen stattfinden. Leider ist das aufgrund der Pandemie in diesem Jahr nicht möglich. Deshalb wird das beliebte Event auf 2022 verschoben. Der Rotary Club Erlangen hat stattdessen um eine Spende für ein anderes Projekt gebeten: Viele Schülerinnen und Schüler sind momentan durch Unterrichtsausfälle und Schulschließungen betroffen. Nicht wenige haben Schwierigkeiten, den Stoff zu bewältigen, Lücken zu schließen, manche sind verzweifelt und mutlos geworden. Um diesen Kindern zu helfen, gibt es in Erlangen das Projekt der Ferienschule, initiiert und begleitet von der Bürgerstiftung. Unter der Anleitung qualifizierter Lehrkräfte werden die Schüler in kleinen Gruppen gefördert und unterstützt. Die Lehrkräfte bescheiden sich mit einem Stundenhonorar von 15 €, so dass mit einer Gesamtsumme von 5000 € ein vierzehntägiger Ferienkurs finanziert werden kann. Die Geschäftsleitung von LUKAS hat sich bereit erklärt die Ferienkurse mit 500 € zu unterstützen. Wir freuen uns den Kindern in einer schwierigen Lage die notwendige Hilfe anbieten zu können und bedanken uns beim Rotary Club Erlangen für die gute Idee und ihr Engagement!

A ‘butterfly’ is a method of removing the complete side of an inverted 5 door vehicle and can provide excellent access for personnel, equipment and can also provide a suitable extrication pathway. With both doors closed and the B pillar de trimmed: Remove outer wing (fender) and expose hinges. Spread and/or cut hinges and check strap. Make a large relief cut in the sill (rocker panel) close to the base of the B pillar. Open the rear door.

Leistungsstark, sicher und zuverlässig: Deshalb verbauen wir in unseren eWXT Rettungsgeräten auch nur hochwertige Komponenten. Neben einer robusten, mechanischen Ventilsteuerung, haben wir die komplette Elektronik isoliert und inklusive aller Leitungen vollständig mit Epoxidharz versiegelt, um jeglicher Korrosion zu widerstehen. Dadurch kann die eWXT Serie nicht nur problemlos im Wasser eingesetzt werden ohne anschließend in den Service zu müssen, sondern ist auch besonders widerstandsfähig, robust und stoßfest. LUKAS geht keine Kompromisse ein, wenn es um das Retten von Menschenleben geht.

Hydraulic spreaders are a great tool for creating internal space. Once a rear hatch is opened/removed, the rear seats can be completely removed to improve access. This will work best where the seats are 60/40 splitting/folding: Using hydraulic spreaders, insert the tips at the base of the rear seat backs near where the 60/40 seats meet. Open the spreader to expose the retaining mechanisms. The seat backs can now be removed by continuing to spread, cutting or a combination of the two.

DEMOWEEK IN S.F.O. MONTELIBRETTI, ITALY Our partner FoppaRescueEquipment has started a demo week of our LUKAS rescue equipment in Montelibretti. The "outdoor area" looks great! Good luck!

LUKAS entwickelt, produziert und vertreibt weltweit hydraulische Rettungsgeräte für Feuerwehren, hydraulische Werkzeuge für industrielle Anwendungen sowie Anlagen zum Anheben und Aufgleisen von Schienenfahrzeugen. Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir: EMBEDDED SOFTWARE ENTWICKLER IN C (m/w/d) OPERATION MANAGER (m/w/d) CONTROLLER (m/w/d) REGIONAL SALES MANAGER RERAILING (m/w/d)

Get back on track quickly and safely! This is the most important task when recovering rail vehicles. In addition to the LUKAS rescue equipment, we also offer a comprehensive portfolio for rerailing equipment. INTELLIGENT & SAFE: User-friendly and from a safe distance STRONG & FAST: Operating pressure of 530 bar and a time-saving switching system COMPACT & LIGHT: Compact design and thus more space in the road-rail vehicle QUALITY MADE IN GERMANY: LUKAS rerailing systems are developed and produced in Germany and reach the highest quality standards.

A ‘butterfly’ is a method of removing the complete side of an inverted 5 door vehicle and can provide excellent access for personnel, equipment and can also provide a suitable extrication pathway. With both doors closed and the B pillar de trimmed: Remove outer wing (fender) and expose hinges. Spread and/or cut hinges and check strap. Make a large relief cut in the sill (rocker panel) close to the base of the B pillar. Open the rear door.

The French rescue team "Équipe secours routiers et techniques 57" is always working on its performance and trying to develop the team in order to have the right rescue technique ready in case of emergency. The photographer Daguerro Studio has put this in scene. Keep up the motivation! Great work and pictures.